Las 26 gradas del Valencia Street Circuit
Las 26 gradas del circuito urbano de Valencia que tienen una capacidad de 112.771 espectadores han sido diseñadas por la empresa Nussli, con dos intenciones ofrecer al público la máxima visibilidad posible y la seguridad.
Las gradas requieren un proceso de montaje muy preciso a causa de su peso de 3.200 toneladas y están compuestas de acero aluminio y madera. Su tamaño varía según su ubicación dentro del recinto.
Así, la altura dependerá del espacio existente entre los monoplazas, las barreras de protección y las gradas. La primera fila de las gradas estará hasta a 5 metros de altura, mientras que la última fila de la grada más alta será de 15 metros, en la T-9. La anchura de las gradas también será variable por el mismo motivo y oscilará entre los 30 y los 140 metros.
Las sillas de las gradas tienen una amplitud de entre 40 y 50 centímetros. La grada más pequeña es la T-3 que consta de 24 filas con una capacidad para 1.200 personas, mientras que la más grande es la T-10 con un total de 9.474 asientos.
Gran parte de las gradas que se usarán en el Valencia Street Circuit ya se han empleado en otros grandes acontecimientos deportivos como la Eurocopa de fútbol celebrada este verano en Austria y Suiza, si bien 15.000 asientos han sido confeccionados ex profeso para la cita automovilística.
A parte de las 26 gradas, el circuito contará con una dedicada exclusivamente para los espectadores cuya discapacidad les obliga a ir en silla de ruedas, cuyo aforo es de 240 personas, la mitad destinado a los minusválidos y la otra parte a sus acompañantes.
La puerta de acceso a esta grada será exclusiva e independiente al resto de entradas y contará con una rampa y una barandilla para una mejor accesibilidad, además de con diferentes aseos acordes a sus necesidades.
Los pilotos recorrerán Valencia el jueves antes de la carrera
Los pilotos de F1 recorrerán los puntos más emblemáticos de Valencia durante la jornada previa a los primeros entrenamientos oficiales, el jueves 21 de agosto. Así, está previsto que los deportistas más conocidos realicen distintas actividades de ocio para integrar la prueba del motor en el entorno de Valencia, igual que ha sucedido con el circuito urbano en la zona del puerto.
Pero no todo será competición y compromisos publicitarios. Los pilotos también participarán en las fiestas que la organización ha previsto para ese fin de semana.
Una vuelta al Valencia Street Circuit
Vuelta de clasificación de Jaime Alguersuari (GTA Motor) durante la disputa del Campeonato de España de Formula 3 en el Valencia Street Circuit (26.07.2008).
Limpieza de barrios
La Delegación de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Valencia ha programado limpiezas intensivas en todos los barrios adyacentes al Valencia Street Circuit las dos semanas previas a la disputa del GP de Europa que tendrá lugar el fin de semana del 23 y 24 de agosto.
Según han informado fuentes municipales las tareas de limpieza se llevarán a cabo en los barrios de El Grao, Cabanyal-Canyamelar, Albors y Camins al Grao.
Los operarios también realizarán este tipo de trabajos en las zonas más turísticas de la ciudad, concretamente en los barrios del centro histórico.
El procedimiento de limpiezas intensivas supone la adscripción del mayor número de medios humanos y materiales de la Delegación para la limpieza viaria de un barrio así como ejecutar esta labor en el menor tiempo posible, una o dos jornadas como máximo.
Su objetivo es tanto la limpieza efectiva de un barrio en poco tiempo como la concienciación del ciudadano para no ensuciar y mantener su espacio en las mejores condiciones, usando las papeleras y contenedores.
Ojalá durara esta limpieza y concienciación todo el año…
Aún quedan entradas para el GP de Europa de F1
Valmor Sport admite que quedan entradas para la F1 e inicia un plan para cerrar el aforo.
Los primeros días de venta de entradas para el GP de Europa generaron confusión por la retirada rápida de muchas de ellas y creó en el público la falsa sensación de que todas estaban agotadas. Cosa que parece no fue así.
De esta manera Valmor Sport ha puesto en marcha una campaña informativa de cara a los aficionados para dar directamente el mensaje de que quedan entradas disponibles.
Desde la organización justifican la existencia de entradas y no lo atribuyen a un fracaso en las previsiones de venta. La explicación es sencilla. Cuando se pusieron a la venta las entradas para la prueba, se agotó el paquete destinado a España. El resto de las localidades se las quedó el mayorista internacional con el que trabaja Valmor, Extratours, que vendió buena parte de la partida destinada. Pero hace aproximadamente un mes decidió devolver a Valmor el sobrante.
De esta forma, todavía están a la venta localidades de prácticamente todos los precios disponibles, de los más caros a los más baratos. Por eso, Valmor quiere recordar durante los próximos días que se pueden conseguir entradas a través de los canales oficiales de venta.